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(1)多功能、多用途的作业装置。 通过大臂前端托架,可以快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 (2)独特的三维旋转托举装置。 设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。 (3)带载行驶、作业稳定性好。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎,增加了底盘整体刚度,保证了整机行驶、作业过程的稳定性,实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 就以上这三点只是简单的说明了高空车作业的优势和特点,要是具体到方方面面那就数不胜数,不胜枚举。高空车在未来的发展也是具有巨大的潜在潜力的,社会的发展需要机械化和工业化,会淘汰以前的一些作业方式而选择高效的作业方式。
首先阅读厂家发的高空作业车保养手册,学习基本的高空作业车修理知识。对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店,光排队就得等个把小时,还得搭上高额的工时费,有那时间自己都弄完了。底盘部分到底盘维修站维修底盘部分在附近的专业维修站维修,一般保质期内的更换零件是不收钱的,保修期过了的,只收取成本费,省去了手工费,对于发动机、变速箱、等部件的维修,要是我的话是一定到指定的维修站修理。有些小维修店,都没有经过专业学习的,一些小毛病被修理成线路短路、打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病,还是要重新花钱到4S店进行了彻底维修,真是花钱买教训,里外里一算多花了两千块钱。所以,我在这里也要提醒您,关键部位的故障,一定要选择专业维修站修理。上装部分的维修高空作业车厂家上装部分是保修一年,一年内有什么问题可以直接找厂家,一年后,如果出现问题,厂家只收取配件费,改装车维修是比较麻烦的,高空作业车装配了复杂的电子系统和精密的机械元件,在遇有较大故障时,不是路边摊或汽配城所能解决的。高空车